“我們要開發新的應用領域，提升產品升級的速度。”日前，中國鋼鐵工業協會發展與科技環保部副主任姜尚清在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，為落實國家提出的化解過剩產能“四個一批”的要求，鋼鐵行業要加大推廣高端鋼材的應用力度，擴大優質產品的市場占有率，從而達到將落后產能擠出市場的目的。

“‘四個一批’中要求的‘淘汰一批’指的就是讓低端產品退出市場；‘消化一批’則指的是擴大高端產品的應用推廣。”姜尚清強調，推廣高端鋼材應用，讓鋼材需求升級換代是一個長期的過程，需要各行業、各相關部門密切配合，加強溝通，系統化推進。

淘汰一批，產品更新換代正在進行

據姜尚清介紹，近年來，我國在低端產品的退出和高端產品的研發以及應用推廣方面做了不少工作，也取得了一些成果。

高強鋼應用比例加大。如建筑用鋼方面，過去，占鋼材消費50%的建筑用鋼大部分以低端產品為主，近年來，我國在推廣高強鋼的應用方面成績顯著。如400MPa以上級別高強鋼筋生產占比已經超過60%，部分試點省市400MPa及以上高強鋼筋的使用比例已達70%~80%，且該比例在逐年提高。在鋼結構用鋼方面，高強鋼的應用也在逐漸加大。Q390、Q420、Q460等高強鋼已被納入相應的標準規范，且得到了應用。又如在船板方面，過去，我國造船主要以A、B級船板為主，高強度船板的用量很少；經過多年的研發和推進，現在低合金高強度船板的應用比例大幅度提高，高強度船板占造船板的比例已超過50%。

產學研用結合更為緊密。“我們在一些高端材料的應用方面所取得的成績也得益于鋼鐵企業和用戶在產學研用方面的緊密合作，得益于鋼鐵行業與下游產業鏈的協同創新。”姜尚清表示，一些企業根據自身產品特點，積極與下游用戶對接，與用戶形成了長期的戰略合作伙伴關系，也打造出了不同的合作創新研發團隊。這一合作創新模式已在多個應用領域得到了實踐，如石油化工、海洋工程與造船、汽車制造、電力、橋梁與建筑鋼結構等。河鋼舞鋼與石化行業有著20多年的合作歷史，共同合作開發石化行業用臨氫鉻鉬鋼等高端鋼材產品，填補了多個用鋼空白；寶鋼通過超超臨界火電機組用鋼的研究開發，打造了一支以應用為核心，以生產為關鍵，以研發為支撐的產學研用合作研發團隊；攀鋼、包鋼、馬鋼等企業通過與中國鐵路總公司、中國鐵道科學研究院等單位的長期合作，為推進鐵路、車輛用鋼的研發和鐵路行業技術水平的提升做出了積極貢獻；武鋼、鞍鋼、河鋼舞鋼等企業在水電、核電用鋼等領域建立長期的合作研發團隊，形成了多個企業品牌產品。